軸(zhou)承的超(chao)精加工(gong)順序一(yi)般可以(yǐ)分為三(san)個步驟(zhòu)：切削⁉️、半(ban)切削❄️、光(guāng)整的精(jīng)加工。
磨石(shí)表面與(yu)粗糙滾(gǔn)道表面(mian)的凸峰(fēng)相接觸(chù)時，由于(yu)🏃🏻♂️接觸面(mian)積較小(xiǎo)，單位面(mian)積上的(de)受力較(jiao)大，在一(yī)定壓力(lì)作用下(xia)🐅，磨石🔞首(shou)先受到(dao)軸承工(gōng)件的“反(fan)切削”作(zuò)用㊙️，使磨(mó)石表面(mian)的部分(fen)磨粒脫(tuo)落和碎(sui)裂，露出(chū)一些新(xīn)的鋒利(lì)的磨粒(lì)和刃邊(bian)。同時，軸(zhou)承工件(jian)的表面(miàn)凸峰♊受(shòu)到快速(su)切削，通(tong)過切削(xuē)😘與反切(qiē)削的作(zuò)用除去(qu)軸承工(gōng)件表面(mian)上的凸(tū)峰和磨(mó)削✍️變質(zhì)層。這一(yi)階段被(bèi)稱為切(qiē)削階段(duàn)，在這個(ge)階段切(qiē)除了大(dà)部分的(de)金屬餘(yú)量。
B：軸承(chéng)的半切(qie)削
随着(zhe)加工的(de)繼續進(jin)行，軸承(chéng)工件表(biao)面逐漸(jian)被磨平(ping)。這時，磨(mo)石與工(gong)件表面(miàn)接觸面(miàn)積增加(jiā)，單位面(mian)積上的(de)壓🐉力降(jiang)低，切削(xue)深度減(jian)小，切削(xuē)能力減(jian)弱。同時(shí)，磨石表(biao)面的氣(qi)孔被堵(dǔ)塞，磨石(shí)處于半(bàn)切削狀(zhuang)态。這一(yī)🏃🏻階段被(bei)稱為軸(zhou)承精加(jia)工的半(ban)切削階(jiē)段，在半(bàn)切削❗階(jiē)段軸承(chéng)工件表(biǎo)面切削(xue)🏒痕迹變(bian)淺，并🈲出(chū)現較暗(an)的光澤(zé)。
C：光整階(jiē)段
這是(shi)軸承的(de)超精加(jia)工的Z後(hòu)一個步(bù)驟。随着(zhe)工件表(biǎo)面🏃🏻♂️被😍逐(zhu)✂️漸磨平(píng)，磨石與(yu)工件表(biǎo)面的接(jie)觸面積(jī)進一步(bu)增👨❤️👨大，并(bing)且，磨石(shi)與軸承(chéng)🏃工件表(biǎo)面逐漸(jiàn)被潤滑(huá)油膜隔(ge)離，單位(wèi)面積上(shang)的壓力(li)很小，切(qiē)削♌作用(yòng)減小，Z後(hòu)自動停(tíng)止🏒切削(xue)。這一階(jiē)段我們(men)稱之為(wéi)光整階(jie)段。光🏃整(zhěng)階段工(gōng)件表面(mian)無切削(xuē)痕迹，軸(zhóu)承呈現(xiàn)出光亮(liàng)的💃成品(pin)光澤。
軸(zhou)承配合(he)的作用(yòng)是使得(dé)軸承的(de)靜止圈(quan)和旋轉(zhuan)圈分别(bié)🥰與安裝(zhuang)部位的(de)靜止部(bù)分(通常(chang)是軸承(chéng)座)和旋(xuan)轉部分(fèn)(通常是(shi)軸)固結(jie)在一起(qi)，從而實(shi)現在旋(xuan)轉狀态(tài)下傳遞(di)載荷和(he)限定運(yun)動系🈲統(tong)相對于(yu)靜止系(xì)統位置(zhi)的基💰本(ben)任務。
在(zài)軸上和(hé)軸承座(zuò)中，軸承(cheng)要求在(zài)徑向、軸(zhóu)向和切(qie)線方🌈向(xiàng)㊙️等三個(ge)方向固(gu)定其位(wei)置。徑向(xiang)和切向(xiàng)的定位(wèi)通過對(duì)軸承套(tào)圈的緊(jǐn)配合采(cai)實現，軸(zhóu)向定位(wei)隻有在(zai)少數💋情(qing)況下采(cai)用緊配(pèi)合；一般(bān)采用軸(zhou)向限位(wei)零件，諸(zhū)如端蓋(gài)和擋圈(quān)等将軸(zhóu)向位置(zhi)限定在(zài)遊隙範(fàn)✊圍内。
軸(zhou)承軸徑(jing)與軸瓦(wǎ)直接接(jiē)觸時防(fáng)止發生(shēng)粘附和(hé)形成🔞邊(bian)界潤滑(huá)的性能(neng)。影響摩(mo)擦副摩(mó)擦相容(róng)性的材(cai)料因素(sù)是：
(1)成副(fù)材料冶(ye)金上構(gòu)成合金(jīn)的難易(yi)程度。
(2)材(cái)料與潤(rùn)滑劑的(de)親和能(neng)力。
(4)材(cái)料的微(wei)觀組織(zhi)。
(5)材料的(de)熱導率(lǜ)。
(6)材料表(biǎo)面能的(de)大小和(he)氧化膜(mo)的特性(xìng)。
用油泵(bèng)将高壓(yā)油經噴(pen)嘴射到(dao)軸承中(zhōng)，射入軸(zhou)承中的(de)油經軸(zhóu)承另一(yi)端流入(rù)油槽。在(zài)軸承高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時，滾動(dong)🥰體和✂️保(bao)持架也(ye)以相當(dang)高的旋(xuán)轉速度(dù)使周圍(wéi)空氣形(xing)成氣流(liu)，用一般(ban)😘潤滑方(fāng)法很難(nan)将潤滑(huá)油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時必(bì)須用高(gao)壓噴射(shè)的方法(fa)将潤滑(huá)油噴至(zhì)軸承中(zhong)，噴嘴的(de)位置㊙️應(ying)放在内(nèi)圈和保(bǎo)持架中(zhōng)☀️心之間(jiān)。
