減速機(jī)一般用(yong)于低轉(zhuǎn)速大扭(niu)矩的傳(chuan)動設備(bei)，把電動(dòng)機✍️内燃(ran)機☀️或其(qi)它高速(su)運轉的(de)動力通(tōng)過減速(su)機的輸(shu)入軸上(shang)的齒數(shu)少的齒(chǐ)輪齧合(he)輸出軸(zhou)上的大(dà)齒輪來(lái)達到減(jian)📱速的目(mu)🥵的，普通(tōng)的減速(su)機也會(hui)有幾對(dui)相同原(yuan)理齒輪(lún)達到理(lǐ)想的減(jian)速效果(guo)，大小齒(chi)輪的齒(chǐ)數之比(bǐ)，就是傳(chuan)動比。

減(jian)速器是(shì)一種由(yóu)封閉在(zai)剛性殼(ke)體内的(de)齒輪傳(chuan)動、蝸杆(gan)傳動、齒(chi)🍉輪-蝸杆(gan)傳動所(suǒ)組成的(de)獨立部(bu)件，常用(yong)作原動(dòng)件與工(gong)作機之(zhi)間的減(jian)速傳動(dòng)裝置 。在(zai)原動機(ji)和工🛀🏻作(zuo)機或執(zhí)行機構(gou)之間起(qi)匹配轉(zhuǎn)速和傳(chuan)遞轉矩(jǔ)的作用(yong)，在現代(dai)⭐機械中(zhōng)應♈用極(jí)為廣泛(fan)。